本报编辑刘钊

　　第22届广州国际汽车展(以下简称“广州车展”)作为2024年最后一届A级车展，正如火如荼地进行着。

　　本次广州车展吸引了80多个知名汽车品牌参展，共展出1171辆汽车，其中78款是全球首款新车型。参展车辆数量和新能源车型比例均创历史新高。从参展商的角度来看，中国自主品牌参展车型数量最多，主要是新能源汽车，其次是奔驰、宝马、大众等德国品牌，带来了“油电并进”的新产品。这些展车不仅代表了汽车公司的最新研发实力，也展示了汽车行业未来的发展方向。

　　新能源汽车引领行业变革

　　在广州车展上，中国汽车公司展示了其在新能源汽车领域的最新成果，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车。这些新能源车型不仅在里程、充电速度等方面取得了显著提高，而且在智能、网络等方面也进行了大胆的尝试和创新。

　　《证券日报》编辑注意到，广汽集团以五大汽车品牌五款全新车型亮相，其中自主品牌首次“三箭齐发”，全面覆盖纯电、增程、插混细分市场，为客户带来更多元化的新能源汽车选择。基于最新的LEAP3.5技术架构和高通骁龙8295芯片打造的零跑B10，在造车新势力零跑车展台上亮相中国，吸引观众拍照打卡。福特汽车合资品牌也将其全新的福特领睿插电式混合动力SUV和全新的领裕插电式混合动力SUV带到本次车展。

　　此外，广州车展也是汽车公司之间技术竞争的重要平台。汽车公司展示了自己的技能，推出了最新的“黑色技术”。这种技术竞争不仅促进了汽车行业的进步和发展，而且为消费者提供了更多样化的选择。

　　例如，吉利汽车带来了新一代雷神EM-i超级混合动力、神盾短刀电池、GEA全球智能新能源架构、安全白色车身等行业领先的技术研发成果。奇瑞也以科技取胜，向观众展示了昆鹏电池、第5.5代高效混合动力专用发动机、岩石车身2.0等技术展品，充分展示了强大的技术实力。据介绍，广汽本田展示了新一代高效智能纯电独家平台W架构，W架构具有刚性高、重心低、重量轻等优点。

　　在接受《证券日报》编辑采访时，中欧协会智能互联汽车分会秘书长林示表示：“新能源汽车的快速发展将引领汽车行业的变革。未来，随着技术的不断进步和市场的不断变化，新能源汽车将逐步取代传统燃油汽车，成为市场的主流选择。同时，新能源汽车的快速发展也将促进产业链上下游的协调发展，为整个汽车产业的转型升级注入新的动力。”

　　未来油电将共同绘制智能

　　风是扬帆的时候，奋勇追逐未来。目前，传统汽车公司正在积极探索多元化发展路线，以适应不断变化的市场需求。对于燃油汽车，汽车公司致力于通过采用新技术和新材料来升级和优化汽车，提高汽车的动力、舒适性和环保性。许多燃油汽车公司在广州车展上展示了最新的技术成果，包括更高效的发动机、更先进的底盘调整和更智能的驾驶辅助系统。

　　奔驰作为豪华汽车品牌的龙头企业，坚持“油电并进油电同智”，一直走在传统汽车企业转向新能源市场的前列。在广州车展上，梅赛德斯-奔驰以全品牌29款星徽车亮相，覆盖燃油、插电式混合动力、纯电动产品矩阵等不同细分市场。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张燕告诉《证券日报》：“今年，随着梅赛德斯-奔驰长轴距C级车和GLCSUV家族智能舱智能驾驶系统的创新，奔驰正在迅速向更多车型推广最新的智能大规模生产成果。”

　　老合资企业上汽大众也在展位上展示了智能燃油车型。"油电同步与油电同智不仅是市场发展的必然趋势，也是用户需求的方向。上汽大众ID纯电家族是油电并进战略的最佳体现。上汽大众的创新能力集中在销量稳步增长的背后。以上汽大众PRO家族为代表的油电同智，采用全新的设计语言，智能豪华的设备配置，满足用户对智能油车的需求。上汽大众副总经理傅强说。

　　在广汽本田相关负责人看来，为了满足用户的需求，我们也应该尊重用户的选择。”燃料汽车时代的明星车型考虑到“驾驶乐趣”和可靠的动力性能，已成为整个场景旅行的最佳解决方案。在电动时代，广汽本田将带来新的电动“驾驶乐趣”，并将继续打造高质量、高科技、高“驾驶乐趣”的产品，以满足不同用户的旅行需求。”

　　据国际智能运输技术协会秘书长张翔介绍，在能源转型和智能发展两大趋势下，“油电并入油电同智”的理念反映了汽车行业的战略选择。这一理念不仅有助于满足市场的多元化需求，平衡能源结构，而且有助于促进汽车工业的智能发展。展望未来，随着科技的进步和消费者需求的不断变化，汽车行业将继续坚持“油电同智”的发展理念，不断创新进步，为消费者提供更好、更高效的旅游服务。

编辑：金杜