今年一季度，我国汽车制造业展现出强劲的增长势头。据中国汽车工业协会统计数据显示，今年1至3月，全国汽车产量达到756.1万辆，同比增长14.5%；汽车销量为747万辆，同比增长11.2%。
得益于一季度产销量的双双增长，汽车上游产业链相关企业也交出了令人满意的业绩答卷。根据同花顺iFinD数据显示，截至4月14日，在A股已披露2025年一季度业绩预告的8家汽车零部件上市公司全部实现盈利。其中6家公司预计净利润同比增长幅度超过10%，其余两家公司则呈现稳定增长态势。
从具体数据来看，宁波双林汽车部件股份有限公司在报告期内预计实现归属于母公司股东的净利润为1.5亿元至1.8亿元，较上年同期增长93.35%至132.02%。另一家上市公司成都西菱动力科技股份有限公司则预计实现归母净利润2000万元至2200万元，同比增长幅度为97.68%至117.44%。此外，包括襄阳长源东谷实业股份有限公司和浙江亚太机电股份有限公司在内的其他6家企业，预计归属于母公司股东的净利润同比增幅均在10%以上。
针对一季度业绩增长的原因，宁波双林汽车部件股份表示，国内新能源车市场渗透率持续提升，带动了新能源汽车相关产品销量的大幅增长，从而推动了整体盈利水平的提高。襄阳长源东谷实业也指出，得益于商用车市场需求稳定以及新能源市场的快速发展，在保证商用车市场销量稳步增长的同时，公司新能源混动缸体缸盖产品的销量实现了显著增长。
值得注意的是，随着消费者对汽车品质和功能要求的不断提高，汽车制造商正在加大对零部件的采购力度，并推动产品更新换代。这一趋势将进一步促进汽车零部件企业向高质量发展转型。
宁波双林汽车部件股份进一步表示，在汽车行业舒适性、智能化及节能化标准不断提升的背景下，公司将持续加大技术升级和产品迭代力度，以满足整车厂商对产品性能的更高要求。同时，公司也将积极拓展中高端应用市场，抓住绿色转型的发展机遇，在新能源领域布局轻量化差异化产品，推动企业实现高质量发展。
行业分析人士指出，随着国内汽车零部件企业在技术水平和产品质量上的持续提升，这些公司将迎来更多业务发展机遇。另有专家建议，当前国内汽车零部件企业整体仍呈现分散竞争格局，未来可以通过实施精细化管理和并购整合等措施，进一步提高国际市场竞争力。
编辑：金杜
湘公网安备43010502001700号