本报编辑李婷

　　12月10日晚，宁德时代新能源科技有限公司(以下简称“宁德时代”)宣布与Stelllantisntisntisn合作.V.(以下简称“Stellantis)计划在西班牙共同投资成立合资公司，双方持有50%的股份，并在西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨建立合资电池厂，预计总投资规模为40.38亿欧元。

　　Stellantis是世界领先的汽车制造商之一，拥有标致、雪铁龙、Jeep、许多知名汽车品牌，如阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂。

　　何志珍锂（北京）信息技术有限公司首席分析师莫柯告诉《证券日报》，在电动汽车在国内市场渗透率越来越高的背景下，海外市场的扩张必将成为宁德时代的焦点。Stellantis是欧洲主要汽车公司之一，与Stelantis合作对于宁德时代的海外市场发展非常重要。

　　根据公告，宁德时代与Stellantis的合资电池厂年产可达50GWh动力电池厂，产品目标客户为Stellantis，总建设期预计为4年。

　　公告称，宁德时报计划通过充分发挥和利用双方在各自领域的领先优势和资源，促进全球电气化和清洁能源的转型。这种合作符合公司的全球战略，有助于进一步完善公司的国际布局，从而提高公司的可持续盈利能力和市场核心竞争力。

　　《证券日报》编辑从宁德时报获悉，该合资企业设计为大型磷酸铁锂电池厂，计划于2026年底开始生产，并按照完全碳中和标准设计。

　　合资企业的成立主要服务于Stelantis集团在欧洲市场的磷酸铁锂电池需求，帮助其继续在B级和C级汽车细分市场努力，为市场提供更好、更耐用、更经济的电动汽车、跨境汽车和SUV。

　　此前，宁德时代与Stelantis确定了长期的战略合作关系。对于双方的合作，宁德时代董事长兼首席执行官曾玉群表示，凭借宁德时代先进的电池技术和运营专业知识，结合Stelantis集团在萨拉戈萨几十年的本地化商业运营经验，该项目将成为一个行业案例。我们期待通过更多的创新模式与全球合作伙伴合作。

　　根据公开信息，宁德时代在德国和匈牙利建造的两家新工厂已经投入运营。本次宣布的西班牙工厂将有助于提高宁德时代支持客户实现气候目标的技术能力，加快欧洲和全球市场的电子旅游和能源转型。

　　莫克说，目前，欧洲工厂成本远高于国内，主要原因是欧洲产业链非常不完善，工程师短缺，许多设备和人员需要从中国引进，以后的设备维护和工程师培训也需要努力，因此合资工厂模式有望实现双赢局面。

　　莫克还表示，从市场需求的角度来看，欧洲市场仍有很大的空间，即使在股票市场竞争中，宁德时代和中国电池厂也比韩国和日本电池厂具有竞争优势。随着宁德时代欧洲合资企业案例的实施，预计中国新能源产业未来将从这种合作模式中学习，进一步扩大全球市场。

编辑：金杜